城市轨道交通车站站台形式可分为（)和混合式站台

以下关于城市轨道交通车站形式的说法不正确是()。

A．浅埋车站不宜少于四个出入口，当分期修建时，初期不得少于2个

B．城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

C．车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于管理的基本要求

D．城市轨道交通车站一般由车控室、站长室、交接班室、票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等组成

A.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种

B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

C.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可

D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车

A.岛式站台

B.侧式站台

C.岛侧混合式站台

D.中间站台

A.站厅层

B.站台层

C.车站控制室

D.综合开发区

A.行车管理

B.站台管理

C.安全管理

D.票务管理

E.车站设备管理

A.行车管理

B.站台管理

C.安全管理

D.票务管理

E.车站设备管理

A.中央层

B.车站层

C.终端层

D.站台层

地铁车站按站台形式分类可分为岛式站台、侧式站台和两者混合式站台。()