辅助系统AC380V电源供电模式采用（)。SIV静止逆变器输出电源为（)。

A.交叉供电

B.纵向供电

C.环形供电

D.扩展供电

A.1

B.2

C.3

D.4

A.若两端AC380V有输出，则继续运营

B.若只有一端AC380V有输出，维持运营至终点站，断开SIV开关，分合故障端APUN

C.司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营

D.司机发现故障后1分钟，若扩展供电已启用，无模式限制

A.则继续运营；

B.运营至终点站退出服务

C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理；

D.则选择 ATP 模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车

A.则继续运营

B.运营至终点站退出服务

C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理

D.则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车

A.辅助变流器AC380V电源

B.辅助变流器DC24V电源

C.变频变压逆变器VVVFAC380V电源

D.变频变压逆变器VVVFDC24V电源

A.主压缩机

B.空调

C.司机室暖风机

D.控制电源柜

E.AC220V车用插座

A.C380V/AC220V

B.AC380V/DC24V

C.AC220V/DC24V

D.C110V