关于停放制动的描述，正确的是（)。

A.紧急制动

B.旁路制动不缓解

C.ATP牵引切除、旁路车门

D.停放制动状态、门选开关

A.带停放制动单元和不带停放制动单元数量比为1：1

B.带停放制动单元和不带停放制动单元数量比为2：1

C.带停放制动单元和不带停放制动单元数量比为3：1

D.带停放制动单元和不带停放制动单元对角布置

E.带停放制动单元和不带停放制动单元同轴布置

A.紧急制动平均减速度（80 km/h～0）：≥1.2 m/s2

B.电-空转换点： 3～8 km/h

C.空载列车安全、可靠地停放的最大坡道45‰

D.W3载荷列车安全、可靠地停放的最大坡道35‰

A.依然可以施加常用制动

B.依然可以施加紧急制动

C.不能施加紧急制动

D.依然可以施加停放制动

A.允许航班保障车辆与设备在航空器进、出机位期间持续停放。停放此区域必须保证设备、车辆制动有效

B.不允许航班保障车辆与设备在航空器进、出机位期间持续停放。停放此区域必须保证设备、车辆制动有效

C.允许航班保障车辆与设备在航空器进、出机位期间持续停放。停放此区域无需保证设备、车辆制动有效

D.以上均错

A.飞行区内车辆设备停放时，应停泊或放置于指定的停放区

B.所有车辆应当保持驻车制动状态

C.作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放

D.工作结束后，车辆应当停放在车辆停放区内，设备放回设备停放区

A.已申请救援的列车可以动车，司机应做好防护及救援准备工作

B.故障车司机发现异常需停车时，立即通知救援车司机，同时施加停放制动（施加停放需要投入主控）

C.救援车以非限制人工驾驶模式3km/h速度接近运行至距故障车5m处一度停车

D.推进救援限速25km/h

A.非机动车主按指定位置停放，严禁占用消防通道及楼梯间

B.秩序维护员及时纠正未按规定乱停放的非机动车

C.发现有违规停放的非机动车，如阻塞消防通道、占用楼道等现象，应及时提醒和清理

D.单元大堂允许停放非机动车

A.通过CCTV观察起火位置、火势，报行调并通知车站

B.对标停车后，立即打开站台侧车门、站台门

C.列车迫停站台时（未对标停车），降弓，施加停放制动，通过客室手动打开站台区域车门、站台门

D.火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行