为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为建筑限界。（)

A.保护区

B.建筑限界

C.机车车辆限界

D.安全红线

A.限界

B.建筑限界

C.机车车辆限界

D.铁路安全限界

A.为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道曲线段和相邻部分直线段的净空

B.曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜

C.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端的部分向曲线外侧偏移

D.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢在转向架之间部分向曲线内侧偏移

A.列车封锁条件

B.列车放行关

C.列车慢行条件

响铁路线路安全以及列车在线路运行区间安全的因素，不仅有各种治安问题，也有自然灾害。比如在没有安装防护网的线路区段，火车撞轧人员、畜牧的铁路交通事故时有发生，而山体滑坡、沙尘暴、台风、冰冻雪灾也会影响行车安全。铁路公安机关为了加强线路治安防控，在线路车站设警务区，派驻站民警也配备了一定数量的警务辅助人员，对所在车站治安秩序进行管理，开展线路巡逻防控。 驻站民警小李要到车站附近的村庄与有耕牛的农户逐一签订安全合约。下列做法不利于完成此项任务的有A.组织人员及时驱赶耕牛

B.请求村干部配合协助

C.从严处理不服管理的农户

D.强制农户签订安全合约

在山区铁路沿线工作的民警小李接所长通知，由于近日连降暴雨，容易引发次生灾害，要注意现场情况，妥善采取措施，保证过往列车安全。小李接到通知后应重点做好哪项工作：A.启动实时监控的联动机制

B.强化辖区治安防范措施

C.组织村民做好防洪排涝

D.要求铁路职工提高安全意识

2015年6月某日，该所管辖路线发生了一起火车撞死附近村民的事故，死者的十几名亲属闻讯赶到现场，情绪激动，扬言处理不好就拦车断道。接警后赶到现场的路线警务区民警，应着力做好：A.明确事故责任，提出处理建议

B.安抚家属情绪，及时报告上级

C.进行法制宣传，配合铁路部门处理

D.责成铁路部门及时给予赔偿

新录用民警小王被派到沿线警务区工作。一段时间后小王发现警务辅助人员老刘看其年轻，对安排的工作经常敷衍应付，影响了工作进度。为扭转这种工作局面，小王可采取的正确做法有：A.对老刘管理更加严格，从严落实工作责任

B.请与老刘关系好的队员帮助做思想工作

C.了解老刘个人情况，帮助解决实际困难

D.故意不给老刘安排工作，让其无事可做

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

根据以下情境材料，回答第5-8题。

铁路线路安全是铁路运输安全的基础，由于铁路穿越田野、山区、林地、草原，跨越河流、沟壑，线路漫长，影响铁路线路安全以及列车在线路运行区间安全的因素，不仅有各种治安问题，也有自然灾害。比如在没有安装防护网的线路区段，火车撞轧人员、畜牧的铁路交通事故时有发生，而山体滑坡、沙尘暴、台风、冰冻雪灾也会影响行车安全。铁路公安机关为了加强线路治安防控，在线路车站设警务区，派驻站民警也配备了一定数量的警务辅助人员，对所在车站治安秩序 进行管理，开展线路巡逻防控。

问题：(多选)驻站民警小李要到车站附近的村庄与有耕牛的农户逐一签订安全合约。下列做法不利于完成此项任务的有()。

A.组织人员及时驱赶耕牛

B.请求村干部配合协助

C.从严处理不服管理的农户

D.强制农户签订安全合约

(多选)在山区铁路沿线工作的民警小李接所长通知，由于近日连降暴雨，容易引发次生灾害，要注意现场情况，妥善采取措施，保证过往列车安全。小李接到通知后应重点做好哪项工作()。A.启动实时监控的联动机制

B.强化辖区治安防范措施

C.组织村民做好防洪排涝

D.要求铁路职工提高安全意识

(多选)2015年6月某日，该所管辖路线发生了一起火车撞死附近村民的事故，死者的十几名亲属闻讯赶到现场，情绪激动，扬言处理不好就拦车断道。接警后赶到现场的路线警务区民警，应着力做好()。A.明确事故责任，提出处理建议

B.安抚家属情绪，及时报告上级

C.进行法制宣传，配合铁路部门处理

D.责成铁路部门及时给予赔偿

(多选)新录用民警小王被派到沿线警务区工作。一段时间后小王发现警务辅助人员老刘看其年轻，对其安排的工作经常敷衍应付，影响了工作进度。为扭转这种工作局面，小王可采取的正确做法有()。A.对老刘管理更加严格，从严落实工作责任

B.请与老刘关系好的队员帮助做思想工作

C.了解老刘个人情况，帮助解决实际困难

D.故意不给老刘安排工作，让其无事可做

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

A．货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B．列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C．站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D．列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量，跨中国神华运输的实际，装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置，并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E．车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置，由货车公司会同铁路公司提出具体意见，报中国神华运输管理部批准后实施

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

A.始发站提前或推迟发出列车或停运部分车次的列车

B.根据车辆的技术状态、线路允许速度，组织列车提高速度，恢复正点

C.组织车站快速作业，压缩停站时间或组织列车放站运行

D.变更列车运行交路，具备条件时在中间站折返