新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用（)，底部是（)结构。

A.柴油机无机座

B.气缸体与机架铸成一体

C.气缸套与气缸体铸成一体

D.主轴承采用倒挂式结构

A.采用滑油冷却

B.在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头

C.在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却

D.采用套管式冷却机构

A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

B、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障

C、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障

D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

A. 活塞四个行程完成一个工作循环

B. 进、排气过程比二冲程柴油机长

C. 大多采用筒形活塞式结构

D. 曲轴转一周凸轮轴也转一周

四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。

A.曲轴

B.活塞销

C.飞溅

D.专设喷嘴

四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。

A.凸轮轴

B.连杆大端轴承

C.飞溅

D.专设喷咀

A.曲轴

B.连杆大端轴承

C.飞溅

D.专设喷咀

A.活塞四个行程完成一个工作循环

B.进、排气过程比二冲程的长

C.多采用筒形活塞式结构

D.曲轴转一周，凸轮轴也转一周

A.①+②+⑥

B.②+④+⑥

C.①+⑤+⑥

D.①+③+⑤