雾天上道作业，应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线（无条件时，必须派专人负责警戒)，并加大防护密度，防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。（)

根据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010第7.3.2条规定，搭设门架应在施工作业层外侧周边设置()mm高的挡脚板和两道栏杆，上道栏杆高度应为()m，下道栏杆应居中设置。

施工驻地两侧都为线路时，应在次要线路一侧开门，并在两线间拉警戒线，职工必须警戒线内行走，施工驻地在无栏杆或护网的桥梁、涵洞旁时，除需在桥梁、涵洞上方拉起警戒线、设置简易防护网外还应有明显的警告标志（）

办理本线封锁和邻线限速160km/h运行时，上道作业人员应禁止进入邻线或在两线间作业。（)

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称（)，是指携带作业机械、工具、仪器（以下称机工具)的人员，上道进行施工、维修、养护、检查（含机车车辆乘务员两线间下车检查处理)作业的统称。

在施工作业层外侧周边应设置180mm高的挡脚板和两道栏杆，上道栏杆高度应为()m。

线路允许速度Vmax≤120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应在行走，并注意察看线路状态（）

在坡度大于25度的屋面上作业，无外脚手架时，应在屋檐边设置不低于（)高的防护栏杆。

门式脚手架施工作业层外侧周边应设置180mm高的挡脚板和两道栏杆，上道栏杆高度应为1.2m，下道栏杆应居中设置，挡脚板和栏杆均应设置在门架立杆的外侧。（)

在坡度大于1:2.2的屋面上作业，当无外脚手架时，应在屋檐边设置不低于1.5m高的防护栏杆，并应采用密目式安全立网全封闭。（)