题目
A、在每一排挡,当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时,为稳定行驶
B、在每一排挡,当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时,为稳定行驶
C、在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时,才为稳定行驶
D、在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时,才为稳定行驶
第1题
A.汽车行驶速度大于Vk时,称为稳定行驶
B.汽车行驶速度大于Vk时,称为不稳定行驶
C.汽车行驶速度小于Vk时,称为稳定行驶
D.汽车行驶速度小于Vk时,称为不稳定行驶
E.Vk是汽车稳定行驶的极限速度
第2题
A.横向力系数越小,汽车行驶的稳定性越差
B.横向力系数越大,汽车行驶的稳定性越差
C.横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关
C.横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素
第6题
A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;
C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。
第10题
汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
A:正确
B:错误
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