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第1题
HXD3C型电力机车采用两台电空控制方式的高压隔离开关。当高压隔离开关处于隔离位时，动触头端自动接地，确保故障端受电弓可靠接地，同时保证高压柜内部安全可靠。（)
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第2题
HXD3C型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力[制动力]、准恒速特性控制方式（）
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第3题
HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式，当整台机车的六个轴的（)等可能引起的负载分配不均匀时，均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
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第4题
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。（)
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第5题
HXD3C型电力机车机车采用PWM矢量控制技术等最新技术的同时，尽量考虑对环境的保护，减少维修工作量。（)
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第6题
HXD3C型电力机车当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。（)
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第7题
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（)，实现对机车的控制要求。
A.恒牵引力/制动力
B.准恒速特性控制
C.准牵引力/制动力
D.恒速特性控制
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第8题
《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的功率开关器件和（)等发热电器件进行冷却。
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第9题
HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦)变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术。（)
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第10题
HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用（)的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。
A.离心沉降式过滤器
B.棕纤维过滤器
C.车顶进气
D.车体风道
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