更多“HXD3D型电力机车为了方便机车换端操纵及机车在非操纵模式下能保证制冷、加热、通风、制动及控制系统的正常运行，设置了（)。”相关的问题
第1题
HXD3B型电力机车为了方便机车换端操纵及机车在非操纵模式下能保证（)的正常运行，专门设置了停车位置按钮。
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第2题
HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49（SA50)：有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，机车I端司机室即被设定为操纵端，另一端为非操纵端。（)
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第3题
HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式，在3分钟内，电钥匙可以拔出，微机控制系统仍然有电，此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于合位，然后按下“停车位置”按钮，可退出“停车位置”模式。如果3分钟内，司机没有进行任何操作，微机控制系统将发出断主断、降弓指令。（)
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第4题
HXD3D型电力机车机车的控制监视系统（简称：TCMS)主要功能是实现机车（)，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。
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第5题
HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了（)，另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。
A.总风管和平均管
B.总风软管和平均软管
C.总风软管和制动软管
D.制动软管和平均软管
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第6题
HXD3D型电力机车当一组辅助电源供全车辅助系统负载时，TCMS将自动控制非操纵端压缩机处于工作状态。（)
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第7题
HXD3D型电力机车库内电源通过（)送入到牵引变流器中，进行库内动车作业。机车共设置2个主电路入库插座和2个主电路入库转换开关，方便库内动车需要。
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第8题
HXD3D型电力机车在机车空气制动状态下，制动力超过了粘着限制，车轮转速急剧下降甚至停转而车速降的很慢，这叫“滑行”或“抱死轮”。为了消除机车运用过程中的这一现象，制动系统采用了防滑装置。（)
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第9题
电力机车换室操纵时，须断电降弓（具有自动换端功能的机车除外)，自阀置（)。
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第10题
HXD3D型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在（)设有瞬时过电压限制电路。
A.直流回路
B.中间回路
C.中间直流回路
D.中间直流
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