下列关于驱动桥壳功用说法不正确的是（)。

A、增大转矩

B、差速

C、增加功率

D、改变传动方向

A、增大扭矩

B、改变传动方向

C、降低转速

D、增加功率

A.驱动桥工作时不得有异响

B.驱动桥壳、桥管不得有变形

C.驱动桥管不得有裂纹

D.驱动桥壳可以有裂纹

A.增大转矩

B.差速

C.降低转速

D.以上都是

下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是()。

A.把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并同时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位

B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上)，装上输出轴垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧

C.用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩

D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

A.断开式驱动桥两侧车轮能彼此独立的相对于车架上下跳动

B.断开式驱动桥采用独立悬架

C.整体式驱动桥两半轴始终在同一条直线上

D.整体式驱动桥采用独立悬架

A、安装在飞轮后面

B、安装在离合器后面

C、安装在驱动桥壳上

D、安装在变速器壳体内

A.差速器支承轴承响

B.桥壳破裂，变形

C.半轴套管承孔磨损逾限

A.半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面或键来固定

B.全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上。

C.3/4浮式半轴用在重型汽车上。

D.半轴只能支撑在驱动桥桥壳外部。