确认列车在站台发生火灾时，立即打开车门、屏蔽门，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。（ ）

A.紧急制动

B.停放制动

C.快速制动

D.常用制动

A.立即前往现场处理

B.立即打开车门、站台门

C.本站或下一站进行处理

D.立即关空调、降受电弓

A.通过CCTV观察起火位置、火势，报行调并通知车站

B.对标停车后，立即打开站台侧车门、站台门

C.列车迫停站台时（未对标停车），降弓，施加停放制动，通过客室手动打开站台区域车门、站台门

D.火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行

B、通过HMI、CCTV确认列车起火/爆炸位置及现场情况，迅速向行车调度员和所在车站报告;施加停放制动，降下受电弓，确认应急照明、通风开启

C、疏散乘客的同时，司机佩戴火灾逃生面具，带好手持台、对讲机及主控钥匙赶赴着火点，利用灭火器进行初期灭火;如火势不可控，协助站台工作人员疏散乘客，确认乘客疏散完毕，跟随乘客撤离

D、火灾扑灭后动车前，检查列车损坏情况并报行车调度员参考

A.司机打开车门、站台门，第一时间疏散客车内乘客

B.报行调，现场确认,组织灭火，车站（OCC）确认执行火灾模式

C.疏散车站内乘客，报119、110、120

D.司机立即离开司机室，跟随乘客跑出车站

A.退行至前方站

B.立即停车

C.维持列车进站

D.就地疏散

A.如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门

B.若能打开，则直接引导乘客疏散

C.在确保安全的情况下尝试灭火

D.灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报

E.前往站厅协助疏散

A.司机利用手电筒查看目测范围内无人员或物品落入轨行区，返回司机室，确认关门灯亮

B.报行调限速10km/h继续运行，确认无异常200米后恢复正常速度

C.报行调限速15km/h继续运行，确认无异常200米后恢复正常速度

D.后续首列车司机按行调命令限速25km/h运行通过事发区段

E.加强瞭望，发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时，要立即停车并报行调