题目
A、前驱平台设计,提供优异的换挡平顺性和燃油经济性
B、宽泛齿比,使发动机在任何工况条件下,都能以最优转速运行
C、针对汽油发动机形式提供专属调较
D、高效的变速箱过滤系统,实现变速箱的终身免维护
第1题
A、林肯飞行家原地停放的时候,车身高度会比正常行驶时,降低15MM
B、林肯飞行家在原地停放状态,并且车主靠近时,车身会降低35MM
C、林肯飞行家在车辆启动后,车身高度会自动上升35MM
D、林肯飞行家在原地停放状态,并且车主靠近时,车身会再次降低50mm
第6题
A.集控室最高,驾控台次之,机旁最低
B.驾控台最高,集控室次之,机旁最低
C.机旁最高,驾控台次之,集控室最低
D.驾控台最高,机旁次之,集控室最低
第7题
A.集控室最高,驾控台次之,机旁最低
B.驾控台最高,集控室次之,机旁最低
C.机旁最高,驾控台次之,集控室最低
D.驾控台最高,机旁次之,集控室最低
第8题
A.机旁优先级最高、集控室次之、驾控台最低
B.驾控台优先级最高、集控室次之、机旁最低
C.集控室优先级最高、机旁次之、驾控台最低
D.驾控台次之、机旁最低
第9题
A.二位三通阀;上位用于集控,下位用于驾控
B.二位三通阀;上位用于驾控,下位用于集控
C.二位五通阀;上位用于集控,下位用于驾控
D.二位五通阀;上位用于驾控,下位用于集控
第10题
A.集控室最高,驾控台次之,机旁最低
B.驾控台最高,集控室次之,机旁最低
C.机旁最高,驾控台次之,集控室最低
D.驾控台最高,机旁次之,集控室最低
第11题
A.驾控台优先级最高、集控室次之、机旁最低
B.集控室优先级最高、驾控台次之、机旁最低
C.机旁优先级最高、集控室次之、驾控台最低
D.集控室优先级最高、机旁次之、驾控台最低
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