弧齿锥齿轮的主、从动齿轮轴线垂直相交于一点，而双曲面齿轮的主、从动齿轮轴线垂直并不相交。（)

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交，无轴线偏移，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交，有轴线偏移，可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移，地板高度和重心较高，同时啮合齿数少，传动平稳，强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数少，传动平稳，强度较低

A.传动比大，主动齿轮轴线高

B.传动比大，主动齿轮轴线低

C.传动比小，主动齿轮轴线高

D.传动比小，主动齿轮轴线低

主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。

A.增减主动锥齿轮前端调整垫片

B.增减主动锥齿轮后端调整垫片

C.增减从动锥齿轮后端调整垫片

D.增减从动锥齿轮后端调整垫片

齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力()。

A.主动齿轮大，从动齿轮小

B.主动齿轮小，从动齿轮大

C.主、从动齿轮大小相等

D.都有可能

A.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

B.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

C.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

D.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

A.配合锥面

B.主动齿轮位置

C.从动齿轮位置

D.密封垫片