调车作业人员需进入车档（），以及在推进车列的前部或牵引车列的尾部等危及自身安全的地点作业时，须得到调车长同意并使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车档

A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点

B.在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车

C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护

D.施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后，方可进站

A.停车信号

B.启动信号

C.推进信号

D.好了信号

A.单机

B.小车

C.自轮运转特种设备

D.车梯

A.司机

B.盯控干部

C.调车长

D.连结员

A.车列进入线路

B.车列停妥

C.撤除防溜

D.检查线路

A.连挂此种车辆或带此种车辆在距连挂车辆十车前应一度停车

B.调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验

C.调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，严禁冲撞

D.参加调车作业的人员，应遵守上级关于调动专运车列或车辆等规定要求