发生轮舱火警时，应考虑的空速为（)

A.250海里

B.220海里

C.280海里

D.260海里

绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()

A.限制收起落架收上速度

B.限制起落架放下速度

C.限制下位锁打开速度

D.限制上位锁打开速度

在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()

A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点

B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点

C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

A.在FCU使用选择速度

B.重力放起落架

C.进近构型和襟翼手柄位置

D.以上都有

A.APU火警

B.飞机超过它的最大额定空速

C.当起落架收起时，襟翼还处于下位

D.自动驾驶仪断开

当选择重力放起落架后，三个绿色的放下锁定箭头没有亮，则是：()

A、确定重力放起落架系统故障

B、系统工作正常，重力放起落架本来就无指示;

C、可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点

绿+蓝系统低压()

A、当稳定到Vapp的时候再放轮

B、当速度达到200kts时，起落架重力放下

C、正常放起落架

A.任意位置都可以

B.”UP(收起)”位

C.”OFF(中立)”位

D.”DOWN(放下)”位

A.10秒

B.15秒

C.20秒

D.25秒