船舶在港值班驾驶员应及时观看水尺的情况有：I、每天早晨工人换班时；II、货物装、卸完毕时；III、加油、

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅱ～Ⅳ

A.I～III

B.I～IV

C.I、III、IV

D.II～IV

下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：

A.注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔

B.装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗

C.根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电

D.每舱装卸完毕后应看水尺并记录

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ～Ⅳ

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A.I～IV

B.I～III

C.I、III

D.II、III

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ～Ⅳ

船舶在港停泊时发生应变情况，下列哪项不属于值班驾驶员的职责？

A.严格遵守港方有关安全的规定

B.遇火警、人落水或船进水等事故时，应立即发出警报

C.船长、大副不在船时，全权负责指挥在船人员处理应变情况，必要时请求港方援助

D.按要求向主管机关提出详细的书面报告

A. 及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报

B. 召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议，部署抵港注意事项

C. 通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验

D. 督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置，确保引航员登离船安全

在船舶抵港后，机舱如需检修影响动车的设备，轮机长应事先征得的同意方可进行。

A.值班驾驶员

B.大副

C.船长

D.以上都可