（五) 背景资料 其施工单位承建一南方沿海城市的大型体育馆机电安装工程。合同工期为10个月，于20

背景资料

其施工单位承建一南方沿海城市的大型体育馆机电安装工程。合同工期为l0 个月，于2004 年ll 月10 日开工，2005 年9 月10 日竣工。

该工程特点是各类动力设备包括冷冻机组、水泵、集中空调机组、变配电装置等，均布置在有通风设施和排水设施的地下室。

由于南方沿海空气湿度高、昼夜温差大，夏天地下室结露严重，给焊接、电气调试、油漆、保温等作业的施工质量控制带来困难。

通风与空调系统的风管设计工作压力为l000Pa。项目部决定风管及部件在场外加工。

项目部制定的施工进度计划中，施工高峰期在6 月一8 月，正值高温季节。根据地下室的气候条件和比赛大厅高空作业多的特点，需制订针对性施工技术措施，编制质检计划和重点部位的质量预控方案等，使工程施工顺利进行，确保工程质量。在施工过程中，由于个别班组抢工期，在管理上出现工序质量失控，致使在试车阶段发生施工质量问题，如通风与空调系统进行单机和联动试车时，有两台风机出现震动大、噪声大，电动机端部发热等异常现象。经调查发现：风机的钢垫铁有移位和松动；电动机与风机的联轴器同轴度超差。

问题

1．针对环境条件，制订主要的施工技术措施。

2．为保证地下室管道焊接质量，针对环境条件编制质量预控方案。

3．按风机安装质量问题调查结果，分别指出发生质量问题可能的主要原因。

4．风管及部件进场做什么检验？风管系统安装完毕后做什么检验？

5．变配电装置进入调试阶段，因环境湿度大，会造成调试时测试不准或不能做试验，在管理上应采取哪些措施？

(二) 背景资料 南方电子电气有限公司(建设单位)新建液晶屏(LCD)生产车间，其生产线由建设单位从国外订购，A施工单位承包安装。A施工单位进场时，生产车间的土建工程和机电配套工程(B施工单位承建)已基本完工。A施工单位按合同工期要求，与建设单位、生产线供应商和B施工单位洽谈，编制了LCD生产线安装网络计划工作的逻辑关系及工作持续时间表(见下表)。

工作内容 工作代号 紧前工作 持续时间（天） 进场施工准备 A — 20 开工后生产线进场 B — 60 基础检测验收 C A 10 配电装置及线路安装 D A 30 LCD生产线组装固定 E BC 75 配套设备及电气控制系统安装 F BC 40 LCD生产线试车调整 G DE 30 电气控制系统测试 H DEF 25 联动调试、试运行、验收 I GH 15

A施工单位在设备基础检验时，发现少量基础与安装施工图不符，B施工单位进行了整改，重新浇捣了混凝土基础，经检验合格，但影响了工期，使基础检验持续时间为30天。

LCD生产线的安装正值夏季，由于台风影响航运，使LCD生产线设备到达安装现场比计划晚7天。A施工单位按照建设单位的要求，调整进度计划，仍按合同规定的工期完成。

第36题：按LCD生产线安装网络计划工作的逻辑关系及工作持续时间表为A施工单位项目部绘出安装进度双代号网络计划图。

A.两台风机出现震动大、噪声大

B.电动机端部发热电机烧毁

C.变压器由于未干燥，送电时爆炸烧毁

D.项目部没有编制试车调试方案

（五）

背景资料

某办公楼由12层主楼和3层辅楼组成。施工单位（乙方）与建设单位（甲方）签订了承建该办公楼施工合同，合同工期为41周。合同约定，工期每提前（或拖后）1天奖励（或罚款）2500元。乙方提交了粗略的施工网络进度计划，并得到甲方的批准。该网络进度计划如下图所示：

施工过程中发生了如下事件：

事件一：在基坑开挖后，发现局部有软土层，乙方配合地质复查，配合用工10个工日。根据批准的地基处理方案，乙方增加直接费5万元。因地基复查使基础施工工期延长3天，人工窝工15个工日。

事件二：辅楼施工时，因某处设计尺寸不当，甲方要求拆除已施工部分，重新施工，因此造成增加用工30个工日，材料费、机械台班费计2万元，辅楼主体工作工期拖延1周。

事件三：在主楼主体施工中，因施工机械故障，造成工人窝工8个工日，该工作工期延长4天。

事件四：因乙方购买的室外划等号管线材料质量不合格，甲方令乙方重新购买，因此造成该项工作多用人工8个工日，该工作工期延长4天，材料损失费1万元。

事件五：鉴于工期较紧，经甲方同意，乙方在装饰装修时采取了加快施工的技术措施，使得该工作工期缩短了1周，该项技术组织措施费为0.6万元。其余各项工作实际作业工期和费用与原计划相符。

问题

1.该网络计划中哪些工作是主要控制对象（关键工作），计划工期是多少？

2.针对上述每一事件，分别简述乙方能否向甲方提出工期及费用索赔的理由。

（五）

背景资料

某办公楼由12层主楼和3层辅楼组成。施工单位（乙方）与建设单位（甲方）签订了承建该办公楼施工合同，合同工期为41周。合同约定，工期每提前（或拖后）1天奖励（或罚款）2500元。乙方提交了粗略的施工网络进度计划，并得到甲方的批准。该网络进度计划如下图所示：

施工过程中发生了如下事件：

事件一：在基坑开挖后，发现局部有软土层，乙方配合地质复查，配合用工10个工日。根据批准的地基处理方案，乙方增加直接费5万元。因地基复查使基础施工工期延长3天，人工窝工15个工日。

事件二：辅楼施工时，因某处设计尺寸不当，甲方要求拆除已施工部分，重新施工，因此造成增加用工30个工日，材料费、机械台班费计2万元，辅楼主体工作工期拖延1周。

事件三：在主楼主体施工中，因施工机械故障，造成工人窝工8个工日，该工作工期延长4天。

事件四：因乙方购买的室外划等号管线材料质量不合格，甲方令乙方重新购买，因此造成该项工作多用人工8个工日，该工作工期延长4天，材料损失费1万元。

事件五：鉴于工期较紧，经甲方同意，乙方在装饰装修时采取了加快施工的技术措施，使得该工作工期缩短了1周，该项技术组织措施费为0.6万元。其余各项工作实际作业工期和费用与原计划相符。

问题

1.该网络计划中哪些工作是主要控制对象（关键工作），计划工期是多少？

背景资料：

某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较复杂，设计采用明挖顺作法施工。通道基坑总长80m，宽12m，开挖深度8．5m。基坑围护结构采用SMW工法桩，基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道支撑为φ609×16mm钢管支撑（见图4）。基坑场地地层自上而下依次为：2．0m厚素填土、6m厚黏质粉土、8m厚砂质粉土。地下水位埋深约1．5m。在基坑内布置了5口管井降水。

项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机相结合的土方开挖方案。在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象，渗漏水为清水，项目部立即采取堵漏措施予以处理，堵漏处理造成直接经济损失20万元，工期拖延10d，项目部为此向业主提出索赔。

问题：

1．给出图4中A、B构（部）件的名称，并分别简述其功用。

2．根据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。

3．本项目基坑内管井属于什么类型？起什么作用？

4．给出项目部堵漏措施的具体步骤。

5．项目部提出的索赔是否成立？说明理由。

6．列出基坑围护结构施工的大型工程机械设备。

A.建设工程

B.单位工程

C.单项工程

D.分部工程

（一）

背景资料

某办公楼由12层主楼和3层辅楼组成。施工单位（乙方）与建设单位（甲方）签订了承建该办公楼施工合同，合同工期为41周。合同约定，工期每提前（或拖后）1天奖励（或罚款）2500元。乙方提交了粗略的施工网络进度计划，并得到甲方的批准。

该网络进度计划如下图所示：

施工过程中发生了如下事件：

事件一：在基坑开挖后，发现局部有软土层，乙方配合地质复查，配合用工10个工日。根据批准的地基处理方案，乙方增加直接费5万元。因地基复查使基础施工工期延长3天，人工窝工15个工日。

事件二：辅楼施工时，因某处设计尺寸不当，甲方要求拆除已施工部分重新施工因此造成增加用工30个工日，材料费、机械台班费计2万元，辅楼主体工作拖延1周。

事件三：在主楼主体施工中，因施工机械故障，造成工人窝工8个工日，该工作工期延长4天。

事件四：因乙方购买的室外工程管线材料质量不合格，甲方令乙方重新购买，因此造成该项工作多用人工8个工日，该项工作工期延长4天，材料损失费1万元。

事件五：鉴于工期较紧，经甲方同意，乙方在装饰装修时采取了加快施工的技术措施，使得该项工作缩短了1周，该项技术组织措施费0．6万元。其余各项工作实际作业工期和费用与原计划相符。

问题：

1．该网络计划中哪些工作是主要控制对象（关键工作），计划工期是多少？

2.针对上述每一事件，分别简述乙方能否向甲方提出工期及费用索赔的理由。

3．该工程可得到的工期补偿为多少天？工期奖（罚）款是多少？

4．合同约定人工费标准是30元／工曰，窝工人工费补偿标准是18元／工日，该项工程其他直接费、间接费等综合取费率为30%。在工程清算时，乙方应得到的索赔款是多少？

第44题：质量检验单位不予签字认可是否合理？说明理由。

背景资料：（2016一建市政工程案例分析真题）

某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。

主线跨线桥I的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图5-2所示。预应力钢纹线采用直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。

图5-2 主线跨线桥I第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图

由于工程位于交通主干道，交通组织难度大，因此，建设单位对施工单位提出总体施工要求如下：

(1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务;

(2)施工期间应尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。

根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜;

事件一：为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图5-1中所示的A—K的道路横断面处。

事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案，并采取了安全防护促使。

事件三，编制了主线跨线桥1的第2联箱梁预应力的施工方案如下：

(1)该预应力管道的竖向布置为曲线行驶，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置;

(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;

(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序;

(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。

问题

1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序(用背景资料中各个子单位工程的代号“①-⑤”及“→”表示)

2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架？(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示)

3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架？指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施？

4.事件三中，预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置？

5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)

6.事件三中，结合北京资料，列式计算图5-2中代号为S22的苏哟有钢绞线束需用多少钢绞线制作而成？