组合体系桥的主要特点是充分利用各种形式桥的受力特点，发挥其优越性。（)

桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥五大类。()

A.梁式桥

B.钢架桥

C.混合桥

D.组合体系桥

A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥等

C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥等

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥等

A.梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥

B.上承式桥、中承式桥、下承式桥

C.特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞

D.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥

A.减少拱脚弯矩值

B.平衡拱脚水平推力

C.提高桥的横向稳定性

D.增加主拱圈的压应力

A.桥梁上部构造件受力方式分为弯、压和拉三种

B.桥梁上部构造按照受力和体系主要分为梁、拱两大体系

C.拱式桥的截面的形式有板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱型拱、桁架拱和刚架拱

D.梁板式桥的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁

A.复合桥技术，其实是一种变相的远端吻合方式

B.通常是为了避免主动脉操作，以及充分利用“长度有限的”桥血管

C.也可应用于动脉桥血管的组合，以实现“全动脉化”

D.复合桥应尽量避免血管过短牵拉、轴向旋转扭曲、吻合口狭窄等情况

E.如两个桥血管匹配，亦可考虑采用“I”型复合桥

承重结构采用两种结构体系组合而成的桥梁称为组合体系桥。()

A.刚构桥

B.钢-混结合梁桥

C.斜拉桥

D.梁拱组合桥

E.刚构-连续组合体系

A.悬索桥

B.斜拉桥

C.组合体系桥

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