A319机型防滞系统在地速大于海里时才开始工作：()

A.正常刹车

B.带防滞和不带防滞的备份刹车

C.停留刹车;

D.以上所有

A.防滞刹车ON位，正常刹车时由绿液压系统供压。防滞刹车OFF位，由兰液压系统供压，但使用时，刹车压力不得大于1000PSI。停机刹车用的是兰液压系统或储压器压力

B.只有绿系统能供压

C.防滞刹车开与关，都是由绿系统供压，只有刹车压力有区别

A.180海里

B.195海里

C.205海里

D.210海里

A.A319和A321减速板伸出角度与是否接通AP无关

B.A320接通AP时，减速板最大伸出角度大于人工飞行时最大伸出角度

C.A319/A320/A321减速板最大伸出角度与AP是否接通无关

A.空/地感应电门。

B.机轮转速达到一定值。

C.刹车脚踏板压下一定值。

D.空/地感应电门和轮速达到一定值。

A.大于72

B.小于72

C.小于70

D.大于70

A.轮速高时，增加刹车压力

B.轮速低时，增加刹车压力

C.轮子热时，减小刹车压力

A.有防滞保护

B.只有正常刹车系统工作时防滞才起作用

C.只有正常和备用刹车系统都工作时防滞才起作用

D.着陆期间不允许使用人工刹车

A.20海里

B.40海里

C.100海里

D.没有限制

A.20海里

B.40海里

C.100海里

D.没有限制