进行蓄电池作业时，以下说法正确的是（)

A．在车辆的整个使用寿命期间，无需更换气囊模块

B．基于安全理由，不允许对气囊系统线束进行维修，而必须根据车型将其部分或完全更换

C．对于207.4车型，在翻车保护杆区域进行检查和修理作业时需要断开蓄电池接地线

D．PRE-SAFE在发生事故时会触发安全带收紧功能（ETR）

A.发动后应检查各种仪表、方向机、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步

B.维护与检修作业结束后，应绕设备检查一圈，查看是否有漏油或漏水等现象，并作好记录；将发动机熄火，断开蓄电池开关，并合上手制动，锁好车门

C.如果车辆刹车失灵，首先考虑使用避险车道停车，其次考虑路挡或山坡擦撞停车

D.当发生交通事故时，应马上组织抢救伤者，并根据伤害情况进行处置

A.该模块的供电电压正常

B.该模块供电线路正常

C.该模块的接地线路正常

D.以上说法都不对

A.蓄电池充电作业时，要保证室内通风良好，充电时应把蓄电池加液口打开，电解液温度不得超过45℃

B.可以单独用千斤顶顶起车辆在车底作业

C.在车辆上进行电工作业时，如须接触，必须佩戴防静电手环

D.电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程

A.断开蓄电池即可

B.查询并记录收音机密码

C.拆卸蓄电池

D.连接蓄电池时车内不允许有人逗留

A.拆卸高压电池单元盖板后，全程需要穿戴安全手套

B.安全手套使用前要检查破损

C.维修过程，每一个操作后都需要进行目视检查

D.双模组暴露可见时，立即进行双模组电芯位移的检查

A．进行焊接作业时：拔下发动机、变速箱和安全气囊控制单元上的插头

B．拆下蓄电池负极端子上的卡箍并盖上蓄电池

C．当进行大范围的焊接作业时，必须拆下紧靠焊接点的电子控制单元

D．电弧焊接设备的接地连接应尽可能连接在靠近所要焊接的零件的焊接点的位置。确保在接地连接和焊接点之间没有绝缘零件

E．请勿使接地连接或焊接电极接触到电子控制单元或电缆

A.单个电池不影响整组电池，可继续使用

B.更换整组蓄电池

C.立即更换一个同型号同容量的电池

D.进行补充充电

A.单个电池不影响整组电池，可继续使用

B.进行补充充电

C.立即更换一个同型号同容量的电池

D.更换整组蓄电池

A.目前西安地铁电客车均采用碱性蓄电池

B.蓄电池维修时充放电作业可以测试电池容量

C.蓄电池电解液密度越大性能越好

D.蓄电池电解液无需特别维护