尽管各种不同的研究及其相关测验分别强调创造性的不同特征，但目前较公认的是以发散思维

A.提出人的不同气质特点和智能是按身体特点的不同而遗传的

B.为了研究差异的遗传性，设计了测量差异的方法

C.为心理测验奠定了统计学基础，第一个提出了相关的概念

D.创立了积差相关法

A.提出人的不同气质特点和智能是按身体特点的不同而遗传的

B.为了研究差异的遗传性，设计了测量差异的方法

C.为心理测验奠定了统计学基础，第一个提出了相关的概念

D.创立了积差相关法

A.卡特尔

B.高尔顿

C.斯特朗

D.比奈

A.评价中心技术是一项集合了情境模拟、面试、心理测验与调查等其他技术的综合性技术

B.各种技术根据不同的测试目的、不同的维度进行有机的组合

C.各种方法之间不是简单的堆砌，而是根据一定的原则进行有目的性的结合

D.强调每个维度至少要通过两种以上的方式进行测试，各种测试结果互为验证关系

A.研究汽车的动力特性，是为了解决各种临界坡度值及其长度的规定问题。

B.规范规定的最大纵坡与设计速度、公路等级相关。

C.对纵坡的坡度和坡长分别都有最大、最小值的要求。

D.合成坡度的最大、最小值分别为:8%和0.5%。

E.缓和坡段的坡度应不大于3%，长度不小于300m。

F.平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L之比，不得大于5.5%。

A.研究汽车的动力特性，是为了解决各种临界坡度值及其长度的规定问题。

B.规范规定的最大纵坡与设计速度、公路等级相关。

C.对纵坡的坡度和坡长分别都有最大、最小值的要求。

D.合成坡度的最大、最小值分别为:8%和0.5%。

E.缓和坡段的坡度应不大于3%，长度不小于300m。

F.平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L之比，不得大于5.5%。