若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：A.保持进水量不增大B.组织堵漏C.关闭通往轴隧

船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。

A.准备求生

B.轮机长立即上驾驶台协助船长

C.按机舱进水处理

D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱

D.A+B+C

船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱集合

D.立即到艇甲板集合

A.测量仪和报警明细表

B.火警信号装置

C.自动安全功能实验图

D.中间轴、推力轴和螺旋桨图

A.准备求生

B.按机舱进水应变处理

C.由轮机部自行处理

D.全体人员到甲板集合

当航行船舶漏损进水时，船长应立即通知机舱备车，并采取()行动。

A.停车或减速

B.将漏损部位处于上风

C.弃船

A.动力设备失效导致的船舶碰撞和搁浅

B.机舱大量进水事故

C.机舱火灾事故

D.主机拉缸事故

A.动力设备失效导致的船舶碰撞和搁浅

B.机舱大量进水事故

C.机舱火灾事故

D.主机拉缸事故