机舱是整个船舶的要害地区，其应急舱底水吸口一般应通向一台主海水冷却泵并装设截止止回阀，阀杆应

A.460 mm

B.430 mm

C.560 mm

D.300 mm

A.460 mm

B.430 mm

C.560 mm

D.300 mm

A.机舱是整个船舶的要害地区，且经常积水较多，所以应设两个以上的吸入口，并且至少有一根吸入支管与舱底水泵直接相连，其余则经舱底水总管通至舱底水泵

B.舱底水泵可由足够排量的压载泵或通用泵兼任

C.舱底水泵可由足够排量的主海水泵兼任

D.A+B

A.1个，以上

B. 1个，以下

C. 2个，以上

D. 2个，以下

A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。

B.控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。

C.吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。

D.应注意吸口与舱底的高度。

A.I～V

B.I、IV、V

C.I、III、V

D.I、II、III

A.驾驶台

B.机舱

C.货舱

D.干隔舱

A.驾驶台

B.机舱

C.货舱

D.干隔舱

A.驾驶台

B.机舱

C.货舱

D.干隔舱