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[单选题]

在飞行的四个阶段中,()阶段是执行空中乘务工作的最后准备阶段。

A.预先准备

B.直接准备

C.飞行实施

D.航后讲评

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更多“在飞行的四个阶段中,()阶段是执行空中乘务工作的最后准备阶段。A.预先准备B.直接准备C.飞行实”相关的问题

第1题

乘务工作的四个阶段是在执行飞行任务时,乘务员必须按照一个标准操作流程来开展各项工作,又称为乘务工作SOP(StandardOperationProcedure)()
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第2题

飞行实施阶段是指航空器在空中飞行的时间阶段。()
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第3题

4、在飞行的四个阶段中,最能体现服务质量水平的是()阶段。

A.预先准备

B.直接准备

C.飞行实施

D.航后讲评

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第4题

飞行过程中操作最为复杂、飞行员最为紧张的阶段是空中飞行阶段。
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第5题

下面哪个说法是错误的()?

A.正常的FMC显示以识别页面开始的;所有的页面都可在空中使用。

B.FMC飞行前准备和飞行仪表工作需要飞机惯性基准位置。

C.性能信息需要飞机重量和巡航高度。

D.在飞行前阶段中输入预报风向/风速和温度,可改善垂直导航性能。

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第6题

在PDCA循环的四个阶段中,“P”代表的是()。

A.执行

B.检查

C.处理

D.计划

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第7题

题目:在PDCA循环的四个阶段中,“P”代表的是()

A.执行

B.检查

C.处理

D.计划

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第8题

在质量控制中,PDCA分四个阶段是:()

A.计划

B.执行

C.小结

D.检查

E.总结

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第9题

关于PED使用时的限制,下列说法正确的是。;()

A.低能见度飞行阶段应禁止使用;

B.航空安全员处置机上案件时应禁止使用;

C.飞机疑似受到PED干扰时应禁止使用;

D.在空中应关闭PED的蜂窝移动通信功能

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