船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。A.低压继电

船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。A.低压继电器的

船舶伙食冷库系统的蒸汽压缩制冷装置的各主要部分循环流程是。①膨胀阀②压缩机③冷凝器④蒸发器A.①→④

船舶冷库制冷装置的四大件正确的连接顺利是______。A.蒸发器-分油机-冷凝器-膨胀阀B.膨胀阀-冷凝

在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中，和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是______。A.压缩机B.蒸发

丙烯制冷压缩机停车后，下列各项正确的是（)。

船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热;（)

1. 制冷压缩机下列情况中必须停车加油的是 。①油泵吸入端有三通阀；②曲轴箱有加油螺塞；③曲轴箱有带阀加油接头。 A．② B．③ C．②③ D．①③ 2. 制冷装置中空气主要聚集在 中。 A．压缩机曲轴箱 B．吸气管 C．排气管至冷凝器 D．贮液器 3. 制冷装置热气融霜是利用 来融霜。 A．低压水蒸气 B．热空气 C．制冷压缩机吸口过热蒸气 D．制冷压缩机排气 4. 制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，吸入阀多用通道可能用到的是 。 A．①②③ B．①②④ C．①②⑤ D．①④⑤ 5. 制冷装置冷量不足，吸气压力偏高，下列原因①结霜重；②膨胀阀温包脱离管壁；③冷库门关不严；④冷库隔热层受潮；⑤压缩机余隙太大；⑥冷凝器脏堵，有可能的是 。 A．全部 B．除①以外 C．除①②以外 D．③④⑤

1. 制冷压缩机下列情况中必须停车加油的是 。①油泵吸入端有三通阀；②曲轴箱有加油螺塞；③曲轴箱有带阀加油接头。 A．② B．③ C．②③ D．①③ 2. 制冷装置中空气主要聚集在 中。 A．压缩机曲轴箱 B．吸气管 C．排气管至冷凝器 D．贮液器 3. 制冷装置热气融霜是利用 来融霜。 A．低压水蒸气 B．热空气 C．制冷压缩机吸口过热蒸气 D．制冷压缩机排气 4. 制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，吸入阀多用通道可能用到的是 。 A．①②③ B．①②④ C．①②⑤ D．①④⑤ 5. 制冷装置冷量不足，吸气压力偏高，下列原因①结霜重；②膨胀阀温包脱离管壁；③冷库门关不严；④冷库隔热层受潮；⑤压缩机余隙太大；⑥冷凝器脏堵，有可能的是 。 A．全部 B．除①以外 C．除①②以外 D．③④⑤

01.压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 。 A．排气压力降低 B．冷凝温度升高 C．排气温度升高 D．制冷量降低 02.压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致 降低。 A．排气压力 B．排气温度 C．制冷系数 D．轴功率 03.制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应 。 A．与压缩机制冷量相同 B．与冷库热负荷相同 C．与A大10%~20% D．比B大10%~20% 04.制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中不设安全阀的 。 A．③ B．②③ C．①③ D．全设 05.制冷装置冷凝器的排热量近似等于是 。 A．制冷量 B．制冷量+压缩机轴功率 C．制冷量+压缩机指示功率 D．制冷量+压缩摩擦功率

01.压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 。 A．排气压力降低 B．冷凝温度升高 C．排气温度升高 D．制冷量降低 02.压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致 降低。 A．排气压力 B．排气温度 C．制冷系数 D．轴功率 03.制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应 。 A．与压缩机制冷量相同 B．与冷库热负荷相同 C．与A大10%~20% D．比B大10%~20% 04.制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中不设安全阀的是 。 A．③ B．②③ C．①③ D．全设 05.制冷装置冷凝器的排热量近似等于是 。 A．制冷量 B．制冷量+压缩机轴功率 C．制冷量+压缩机指示功率 D．制冷量+压缩摩擦功率