船舶封舱灭火不可采取：A.施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态B.施放进货舱的二氧

封舱灭火施放二氧化碳时，应先______。

A.抢出贵重物品

B.示警

C.A+B

D.以上都不对

船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是_____。

A.组织力量不定时观察监测

B.准确记录甲板、舱壁的温度

C.监测有无泄漏气体，出现空隙应立即补堵

A.一次性全部施放

B.逐瓶施放

C.施放一定量后要不断补充

D.以上均可

在货舱封舱灭火时，施放二氧化碳，要使货舱内二氧化碳含量达到______。

A.20%

B.30%

C.40%

D.10%

扑灭货舱火灾不正确的行动是：

A.在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖

B.施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查

C.如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力

D.封舱使用固定灭火系统

A.打开通往着火舱的控制阀

B.打开通往分配阀的主阀门

C.严密封舱

D.发出警报，撤出人员

封舱灭火施放CO2时，应：

A.分二次施放

B.逐瓶施放

C.一次全部施放

D.视情况而定

使用船舶高倍泡沫灭火系统扑救机舱火灾时和二氧化碳系统一样，需要封舱。()

A.不少于8小时

B.不少于12小时

C.不少于16小时

D.不少于24小时