在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用（)防止漏水。

A.隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段，一经开挖，潜在应力释放快、围岩失稳，小则引起围岩掉块、塌落，大则引起塌方

B.在软弱结构面发育或泥质充填物过多，均易产生较大的坍塌

C.隧道穿越地层覆盖过厚地段，极易发生塌方

D.地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和塌落

A.墙体水平施工缝应留在高出底板表面不小于100mm 的墙体上

B.防水混凝土应该连续浇筑，不得留施工缝。

C.墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm

D.垂直施工缝应避开变形缝

E.垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段

背景资料：

某施工单位承担的某双向4车道高速公路隧道，该隧道为单洞双向行驶长3200m，隧道最大埋深342m，净空宽度19.64m，净空高度6.88m，净空面积为105.16m2，设计车速100km/h，工程于2008年7月1日开工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位按照“强支护、勤量测、紧衬砌”的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计，使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。

施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理交建设过程中的安全隐患。

问题：

1.写出①→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。

2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。

3.更正背景中隧道防水和排水原则的错误之处。

4.写出两种本隧道除了背景中提到的超前地质预报方法之外，还可以采取的超前地质预报方法。

5.背景资料中提及的“两项达标”总目标包括哪些内容？

A、断层面

B、节理面

C、地下水

A.地形有利

B.地下水少

C.岩性较好

D.透水性弱

在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用()。

A重力式挡土墙

B锚杆挡土墙

C土钉墙

D预应力锚索

A.底板混凝土要一次性浇筑成型，不得中途停止浇筑以免出现冷缝

B.墙体水平施工缝应留设在高出底板表面不小于300mm的墙体上

C.混凝土浇筑须连贯，混凝土间搭接必须在终凝前完成，以免产生冷缝

D.可采取在后浇带处预留企口槽或采用预埋止水钢板和止水条的方法避免该处渗漏

E.垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合

A.竖向施工缝应设置在地下水和裂缝水较多的地段

B.竖向施工缝尽量与变形缝相结合

C.贯穿防水混凝土的铁件应在铁件上加焊止水铁片

D.贯穿铁件端部混凝土覆盖厚不少于250m

E.水平施工缝应避开底板与侧墙交接处