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为保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。()

为保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。()

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第1题

为保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等()
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第2题

为了保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。()
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第3题

曲线方向不良的整治方法有()

A.保证正确的轨距、水平。按规定设置好超高和轨距加宽,彻底锁定线路,防止爬行,矫直钢轨硬弯

B.保持正矢不超限。整个曲线全面考虑,做好整正计算及拨道工作,拨、改、捣有机地结合。拨后正矢满足《铁路线路修理规则》要求

C.保持曲线头尾圆顺。在调查、测量现场正矢前,先拨好曲线两端的直线方向,消灭反弯及鹅头,使曲线头尾恢复到正确位置

D.调整不合适轨底坡,全面清筛不洁道床,消灭翻浆冒泥,加强捣固,消灭坑洼和吊板

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第4题

拨正曲线两端直线方向,消除反弯及“鹅头”,恢复曲线头尾位置。()
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第5题

曲线两端鹅头产生的原因是曲线附近直线方向不正,拨道作业的拨道量计划不当,测拨道误差大等。()
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第6题

调整轨道方向,要由专人指挥。拔道前应拔开轨枕端部侧的道碴,拨曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。()
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第7题

调整轨道方向,要由专人指挥。拔道前应拔开轨枕端部侧的道碴,拨曲线时,应先将曲线两端直线(),将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。

A.拔斜

B.拔弯

C.拔直

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第8题

曲线两端直线轨向不良,可以不拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。()
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