机油压力过高会使（）。A.油压传感器或机油滤清器壳被损坏B.烧发动机C.烧机油D.启动不了

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.机油消耗异常

D.机油压不变

A.温度传感器或温度表失灵造成指示失常机油量不够机油品质差

B.冷却系温度过高，使机油热量不易散发柴油机长期超负荷运行

C.恒温阀压力低，机油从恒温阀溢出过多，通过冷却器的机油量减少

D.各润滑部位的配合间隙不当，不能形成合理的油膜，摩擦产生的热量增多

()不是自动变速器换挡质量变差的原因。

A.油压过低或过高

B.车速传感器故障

C.节气门拉线长度改变

D.压力调节器故障

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过大

D.限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

A.油压过低或过高

B.车速传感器故障

C.节气门拉线长度改变

D.压力调节器故障

柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是()。

A.机油管漏油

B.柴油机温度过高

C.冷却水量不足或风扇风量不足

D.机油冷却器阻塞

A.机油滤清器过脏

B.机油压力调节器调节失效，造成压力不足或压力过高

C.机油传感器故障

D.管路接头及其他部分漏油