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第1题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()。
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第2题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还
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第3题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区()
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
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第4题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务地区()
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
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第5题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
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第6题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出()信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复。
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第7题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()
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第8题
《普速技规》规定沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以()防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备
A.停车手信号
B.警报信号
C.移动减速信号
D.移动停车信号牌
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第9题
沿线工务人员发现线路设备故障危机行车安全时,如果不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()
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