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驼峰调车场头部,为缩短其长度,多采用()道岔。A.交分B.普通单开C.对称D.不对称

驼峰调车场头部,为缩短其长度,多采用()道岔。

A.交分

B.普通单开

C.对称

D.不对称

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更多“驼峰调车场头部,为缩短其长度,多采用()道岔。A.交分B.普通单开C.对称D.不对称”相关的问题

第1题

驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。

A.交分道岔

B.普通单开道岔

C.对称道岔

D.不对称道岔

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第2题

164调车场头部大多采用对称形线束,道岔控制采用电气集中或自动集中,制动工具采用铁鞋,这种驼峰称为()

A.机械化驼峰

B.半自动化驼峰

C.简易驼峰

D.非机械化驼峰

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第3题

驼峰的范围是指峰前到达场(不设峰前到达场时为牵出线)与调车场头部之间的部分线段,它包括()。

A.调车场

B.推送部分

C.溜放部分

D.峰顶平台

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第4题

18、驼峰的范围是指峰前到达场(不设峰前到达场时为牵出线)与调车场头部间的线路,包括()

A.推送部分

B.推送线

C.峰顶平台

D.溜放部分

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第5题

驼峰的范围是指峰前到达场(不设峰前到达场时为牵出线)与调车场头部间的线路,包括()

A.推送部分

B.推送线

C.峰顶平台

D.溜放部分

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第6题

驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列()
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第7题

驼峰调车场头部平面设计的要求有哪些?在设计过程中如何体现这些要求?
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第8题

驼峰调车场头部平面设计的要求有哪些?在设计过程中如何体现这些要求?
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第9题

驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。

A.线速信号机

B.线路表示器

C.调车信号机

D.驼峰复示信号机

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第10题

调车场头部与调车场尾部的主要区别是设有( )。
调车场头部与调车场尾部的主要区别是设有()。

A.牵出线

B.信号机

C.驼峰

D.走行线

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