我国《海船法定技术检验规则》对船舶稳性的要求应_______。A.开航时必须满足B.航行途中必须满足C.到

A.4;稳性衡准数K不小于1

B.5;初稳性高度值不小于0.15m

C.3;横倾角不超过12°

D.4;极限静倾角不小于25°

下列_______不属于我国《海船法定技术检验规则》对集装箱船的稳性要求。

A.

B.

C.

D.稳性计算时，每箱的重心取在箱高的一半处

A.确认配备用于货物区域机械通风扇的备件

B.检查船舶的船员配额符合最少安全配员证明

C.确认船上配有装载和稳性资料手册

D.检查货物控制室

A.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩

B.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。

C.对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。

D.当船舶横倾角大于船舶进水角时，认为船舶完整稳性丧失。

A.满载出港

B.满载到港

C.空载到港

D.压载出港

E.压载到港

A.为有效实施《国内航行海船法定检验技术规则》

B.促进船舶具备安全航行的技术条件

C.促进船舶具备防止船舶造成环境污染的技术条件

D.确保新建船舶符合我国政府的有关法令、条例和满足本局有关规定和标准

A.符合我国政府的有关法令、条例

B.符合国家及地方政策、规定

C.满足中国海事局有关规定和标准

D.促进船舶保持安全航行、防止船舶造成环境污染的技术条件

A.散粮船

B.杂货船

C.大型油船

D.固体散货船

A.4;稳性衡准数K不小于1

B.5;稳性衡准数K不小于1

C.3;横倾角不超过12度

D.5;稳性消失角不小于55度