船舶驶于浅水域时，_______。A.水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越低B.水越浅，由首倾自行变为尾

A.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

A.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

A.水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大

B.水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小

C.水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大

D.水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小

A.对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离

B.在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常采用绞锚驶离

C.系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离

D.任何情况下都可以使用绞锚驶离

A.对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离

B.在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离

C.系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离

D.任何情况下都可以使用绞锚驶离

A.只有有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时，才可以对外国船舶实行紧迫

B.紧迫必须从外国船舶在追逐国的内水、领海、毗连区及群岛水域等区域时开始

C.紧追只有在向外国船舶视听所及的范围内发出禁驶信号后才可开始

D.紧追只要不中断，可一直持续到外国船舶本国或第三国的领海

A．①②③

B．①②④

C．②③④

D．①②③④

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

D.①③④