列车无线调度电话机车电台，车长电台，当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为（）.

机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源，均取自机车（)控制电源系统。

道口的故障处理：道口员(监护员)，有直通车站电话或列车无线调度电台(对讲机)，立即通知车站或机车乘务员。()

列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含机车电台、CIR及无线对讲设备）均不能通话时，机车乘务员应运行至前方站停车报告。（）

车机联控使用的设备包括:列车无线调度通信系统的调度台、车站电台、机车电台、便携电台，铁路数字移动通信系统（GSMR)的调度台、值班台、手持终端，通信记录装置等。（)

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为()。

在车辆段范围内运行或车辆段调车时，以地面信号为主、调车专用电台为辅，当地面信号故障时，采用（)替代地面信号。

列车无线调度电话系统中，一般只准列车调度员、机车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、大型养路机械及轨道车司机和运转车长加入通话。（）

列车在车站更换电池，列尾作业员接到电池后，更换列尾主机电池，60秒后使用电台呼叫司机：“××号机车，请查询风压（）

当推峰车列压上驼2或驼1轨道电路时，驼峰调车长使用电台或集中电话通知（）出场对溜放车辆进行防护

下面无线电台属于地面电台的是（）