CCS保持船级检验是针对______所进行的检验，其目的是为了_______。A.营运中船舶/使既得船级有效B.

A.检验动力装置的修理质量及其技术性能

B.检验主机运转可靠性

C.确保CCS保持船级的要求

D.A+B+C

A、Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、Ⅰ～Ⅳ

A、营运船舶检验

B、定期检验

C、保持船级检验

D、初次检验

对已取得其他IACS成员国签发证书的新建造船舶，如要申请CCS船级，则应进行______。

A.营运船舶检验

B.定期检验

C.保持船级检验

D.初次检验

A、年度检验

B、坞内检验

C、特别检验

D、尾轴检验

A、低油位报警

B、高油位报警

C、有水报警

D、油位超高报警

A、对柴油主机启动空气系统必须拆卸作内部检验

B、具有AUT—0.MCC、BRC附加标志的船舶应进行自动设备的总体检验

C、测量主柴油机的臂距差

D、重要用途的空气瓶连同附件在清洁后作内部检验

A、前或后3个月/有效期期中前或后6个月/到期前12个月

B、前或后3个月/第2或第3周年前或后3个月/到期前12个月

C、前3个月/第2或第3周年前或后3个月/到期前3个月

D、前或后3个月/有效期期中前或后6个月/到期前3个月

下列不符合CCS关于“损坏和修理检验”规定的是______。

A.对涉及船级的损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验

B.对涉及船级的机械作任何修理，都应通知验船师

C.对涉及船级的机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理

D.对涉及船级的机械损坏，都由验船师确认修理范围

A、Ⅰ～Ⅲ

B、Ⅳ+Ⅵ

C、Ⅴ

D、Ⅳ～Ⅵ