船舶发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.抛锚D.

航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：

A.加速航行至安全水域

B.停车漂泊

C.下令抛锚

D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风

A.加速航行至安全水域

B.停车漂泊

C.抛锚

D.减速停车，并操纵船舶失火部位处于下风

A.加速航行至安全水域

B.停车漂泊

C.抛锚

D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风

A.驾驶台/机舱

B.驾驶员/轮机长

C.船长/轮机长

D.船长/机舱

船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？

A.应选择无风流影响的水域

B.水深足够，不存在浅水的影响

C.船舶必须以稳定的航向。转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定

D.以上都对

根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶________等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。

A.进出港口

B.通过狭水道、浅滩、危险水域

C.抛锚

D.A、B、C都是

驾驶台接到火灾报警后，应首先：

A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法。

B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风。

C.向全船发出消防警报。

D.以上均可。

驾驶台接到火灾报警后，应首先：

A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法

B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风

C.船长上驾驶台指挥灭火

D.向全船发出消防警报信号

油船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是：

A.立即停车。

B.迅速转向。

C.减速。

D.减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物。

浮标导航,如果看不见估计应该看见的下一浮标或该标位置不对,此时船舶应_____________。

A.继续按计划航线航行,直到看见该浮标为止

B.立即停车、抛锚,查明原因再续航

C.立即调头返航,驶往安全水域

D.立刻采取措施,谨慎驾驶,必要时停车、抛锚