双层壳油船在搁浅，低速航行时发生一般性的碰撞事故，仅外层船体已被击穿，而液货舱依然完整，从而防止海上溢油的发生，减少了海上污染。此题为判断题(对，错)。

A.公约型油船

B.双壳船

C.中甲板船

在新造油船时，为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故，采用()

A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式

B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式

C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

A.有较宽的水密区域，抗沉性好

B.有双层底，可抵挡一般搁浅、触礁的破舱

C.有边隔舱，可防碰撞破舱

A.向海事管理机构报告，并快速驶向宽阔河段

B.弃船

C.驶向河岸边使之搁浅

D.请求救助

A.双层壳双层底

B.单层壳单层底

C.双层壳单层底

D.单层壳双层底

A.主机负荷波动

B.发电柴油机运转更加稳定

C.机舱物品移动

D.发电柴油机油底壳液位的情况下，滑油泵吸空

A.主机负荷波动

B.发电柴油机运转更加稳定

C.机舱物品移动

D.发电柴油机油底壳液位的情况下，滑油泵吸空