甲说：在汽车碰撞事故中，如果撞击力指向汽车的质心，对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的

损坏更大一些;乙说：在正面碰撞事故中，如果驾驶员在碰撞前急踩制动，汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下()选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

精确地判断出碰撞的损伤情况。谁正确？()

A.只有甲正确

B.两人都不正确

C.两人都正确

D.只有乙正确

在碰撞中刮伤，则不能维修只能更换。以下()选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

A.该案应理解为汽车与螺纹钢碰撞事故，属于保险责任范围，应予以赔付

B.该案螺纹钢对车身损坏的近因是汽车碰到花坛，属于碰撞事故，应予以赔付

C.螺纹钢属于机动车所载货物，而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失，属于责任免除，不应予以赔付

D.该案车身损失属于间接损失，因此不应予以赔付

A.该案应理解为汽车与钢筋碰撞事故，属于保险责任范围，应予以赔付。

B.该案钢筋对车身损坏的近因是汽车碰到路沿这一障碍物，属于碰撞事故，应予以赔付。

C.钢筋属于机动车所载货物，而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失，属于责任免除，不应予以赔付。

D.该案车身损失属于间接损失，因此不应予以赔付。

在碰撞事故中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此它们是整车结构的()

A.刚性连接点

B.柔性连接点

C.非连接点

D.以上都不是

A.该案应理解为汽车与钢筋碰撞事故，属于保险责任范围，应予以赔付

B.该案钢筋对车身损坏的近因是汽车碰到路沿这一障碍物，属于碰撞事故，应予以赔付

C.钢筋属于机动车所载货物，而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失，属于责任免除，不应予以赔付

D.该案车身损失属于间接损失，因此不应予以赔付

转向几何结构产生变形，可以通过改变横拉杆的长度赖修复这种故障。以下()选项是上确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

车因车轮打滑撞击其他汽车，李先生本人右腿粉碎性骨折，全家都受到了严重的惊吓。为此，李先生一家要求甲旅行社退还全部旅游费6000元，并赔偿伤残补助费、医药费、护理费、误工费及精神损失费38500元。但甲旅行社提出双方所签格式合同中约定“如果由于第三方原因造成游客人身或财产损失的，旅行社概不负责”。该事故的发生是由于汽车故障造成，旅行社并无过错，因此拒绝赔偿。

请回答以下问题：

(1)该旅游格式合同中免费条款是否有效？为什么？

(2)李先生是否可以要求旅行社赔偿？