B737飞机执行航班时，R2门由（)乘务员负责操作舱门和滑梯。A.PSB.SS2C.SS3D.SS4

A.2小时

B.3小时

C.4小时

D.5小时

A.5000英尺，1500米

B.10000英尺，3000米

C.10000英尺，1500米

D.100000英尺，3000米

A.根据飞行适航要求，涉水飞行的航班应配备救生筏

B.执飞B737的乘务组上机后按照《B737机型安全设备检查单》进行应急设备的检查，包括确认救生筏是否在位

C.带班乘务长负责确认检查结果，并将情况报告机长，由机长根据飞行计划信息做适航性的进一步确认

A.B-6812飞机提前落地，匆忙开车返回的李某示意指挥员，由自己作为信号员继续完成接机任务。李某误将B737飞机停止线当成引导目标，给指挥员发出了停止手势，飞机停错线

B.工作准备不充分。接机前工作者未确认机型和停止线，导致飞机进位停错停止线

C.去年曾发生多起机务指挥停错机型停止线事件，西安分公司风险管控不到位，未吸取事件教训

D.依据《安全责任考核标准》12.17.3.3（3）条款未按规定、引导航空器滑行，造成后果，未达等级事件标准的情况，定性为一般差错

A.旅客供氧系统及手提式氧气瓶的使用方法和注意事项

B.机上旅客缺氧救护的处置程序

C.需要保证6小时充足睡眠

D.有/无准备的紧急撤离处置程序

E.参加高原航班的机组协同时，乘务长必须协调并确定飞行机组在飞机下降至 10000 英尺（3000 米）高度时所给出的信号