我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定：推进功率为______及以上的船舶，必须安排

A.750kW/1名

B.3000kW/l名

C.750kW/2名

D.3000kW/2名

A、1

B、23

C、12

D、123

A.高级船员4人、值班机工2人

B.可以减免三管轮1人，应配值班机工1人

C.轮机长、大管轮及值班机工1人

D.可以减免二管轮及三管轮，但应配机工2人

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.高级船员4人、值班机工2人

B.可以减免三管轮1人，应配值班机工1人

C.轮机长、大管轮及值班机工1人

D.可以减免二管轮及三管轮，但应配机工2人

A、13

B、23

C、12

D、123

A.值班驾驶员/轮机长

B.船长/轮机长

C.船长/值班轮机员

D.值班驾驶员/值班轮机员

A、在船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员的适任考试和发证不适用本规则

B、在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员的适任考试和发证不适用本规则

C、在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员的适任考试和发证不适用本规则

D、在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员的适任考试和发证不适用本规则

A.应继续对机舱工作全权负责

B.不需对机舱工作全权负责

C.可以离开机舱