选择有关船舶检验的不正确叙述______。A.法定检验是船旗国主管机关强制性的检验B.船级检验是对其

A、法定检验是船旗国主管机关强制性的检验

B、船级检验是对中国籍船舶的强制检验

C、船级检验在于证明船舶技术状态

D、船级检验是船东的自愿行为

A.最低安全配员文件及职务适任证书由主管机关根据有关公约的要求签发

B.国际防止油污证书有效期为5年，经MARPOL公约附则Ⅰ要求的检验后签发

C.除鼠或免于证书有效期为1年

D.油类记录簿按MARPOL公约附则Ⅰ要求配备

A、除Ⅳ其他都对

B、Ⅰ～Ⅲ

C、除Ⅵ其他都对

D、除Ⅳ和Ⅴ其他都对

A、Ⅰ和Ⅱ

B、Ⅰ和Ⅲ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ和Ⅲ

A.是轮机船级证书的附加标志之一

B.执行PMS可以替代循环检验

C.PMS的申请和实施可替代法定检验

D.PMS由船级社制定

A.初次检验应在船舶下水前进行

B.换证检验的间隔不能超过5年

C.年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署

D.定期检验的间隔不得超过5年

A.保证海上安全

B.防止人员伤亡

C.避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害

D.降低船舶营运成

下列有关大副的基本职责的叙述不正确的是________。

A.负责航海日志、船舶垃圾记录簿的正确记载和保管

B.负责全船的安全生产，督促二、三副做好本职工作

C.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理

D.保证船舶始终处于良好水密状态

A.船籍是租船人租船意向的第一项要求,船舶所有人应提供所需船籍的船。

B.船级是技术状况指标，对船舶因数有重要影响

C.吨位和船龄对船舶因数有很大影响

D.船舶因数只和船籍、船级、吨位和船龄有关

A . 客船、货船营运前均应进行初次检验

B . 客船的定期检验间隔为12个月

C . 货船的定期检验间隔为5年

D . S0LAS公约规定的检验属于法定检验