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[单选题]

关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是()。

A.顶杆弯曲可校直后继续使用

B.顶杆受力过大会产生弯曲

C.顶杆弯曲使气阀间隙增大

D.顶杆弯曲时只要调好气阀间隙,对气阀传动机构工作没有影响

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更多“关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是()。A.顶杆弯曲可校直后继续使用B.顶杆受力过大会产生”相关的问题

第1题

造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。

A.气阀间隙过小

B.气阀卡死

C.顶头卡死

D.爆发压力过高

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第2题

机械式气阀传动机构的组成部分包括________。1凸轮2滚轮3顶杆4摇臂5气阀

A.①②③④⑤

C.①③④

D.②③④

E.③④⑤

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第3题

在气阀传动机构中,将凸轮的回转运动变为顶杆的往复运动的部件是()

A.顶柱(顶头)

B.顶杆

C.凸轮

D.摇臂

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第4题

配气机构中传动机构不包括

A.凸轮轴

B.挺柱

C.气阀导管

D.顶杆和摇臂

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第5题

配气机构中传动机构不包括()

A.凸轮轴

B.挺柱

C.气阀导管

D.顶杆和摇臂

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第6题

在柴油机中气阀传动机构中,凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的()。

A.摆动

B.往复运动

C.转动

D.摇动

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第7题

机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

A.润滑

B.防止气阀漏气

C.有利于排气

D.防止撞击

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第8题

机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。

A.为了润滑

B.防止气阀关闭不严

C.有利于排气

D.防止撞击

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第9题

机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是A.为了润滑B.防止气阀漏气C.有利于排气D.

机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是

A.为了润滑

B.防止气阀漏气

C.有利于排气

D.防止撞击

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第10题

1、机械式气阀传动机构的作用是______。

A.控制气阀定时

B.传递凸轮运动

C.传递气阀运动

D.传递滚轮运动

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