柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是()。

A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近

B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期

C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生

D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

A.机油温度过高

B.联合调节器油马达不灵活

C.喷油器雾化质量太差，滴油

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。

A.雾化不良

B.喷油定时太早

C.最高爆发压力太高

D.负荷增大

A、润滑不良

B、破坏油膜

C、发生黏着

D、敲缸

A、敲缸

B、燃气下窜

C、发生黏着

D、润滑不良

A.该缸冷却水出口温度显著升高

B.该缸的排气显著发黑

C.该缸有干摩擦的“咕咕”声

D.该缸活塞越过上止点位置有敲击声

A.查找故障

B.分析故障

C.了解活塞运动部件在气缸中的状态

D.使柴油机正常运转

A、敲缸

B、不对中

C、燃烧室不密封

D、燃气下窜