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我国民航飞行使用的时间为______A.当地的地方时B.北京时C.世界协调时

我国民航飞行使用的时间为______

A.当地的地方时

B.北京时

C.世界协调时

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更多“我国民航飞行使用的时间为______A.当地的地方时B.北京时C.世界协调时”相关的问题

第1题

我国民航飞行使用的时间为()A.国际时B.格林威治时C.世界协调时

我国民航飞行使用的时间为()

A.国际时

B.格林威治时

C.世界协调时

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第2题

我国民航飞行使用的时间为__()

A.当地的地方时

B.北京时间

C.世界协调时

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第3题

我国民航飞行使用的时间为北京时。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

我国《民航法》第77条第1款规定:民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限。
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第5题

我国飞行管制的现状是:A.空军统一领导和实施B.民航统一领导和实施C.民航统一领导,军、民航分别实

我国飞行管制的现状是:

A.空军统一领导和实施

B.民航统一领导和实施

C.民航统一领导,军、民航分别实施

D.空军统一领导,军、民航分别实施

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第6题

《中华人民共和国飞行基本规则》的约束范围正确的是:A.只能约束民航B.只能约束空军C.只能约束民航、

《中华人民共和国飞行基本规则》的约束范围正确的是:

A.只能约束民航

B.只能约束空军

C.只能约束民航、空军

D.约束我国境内所有拥有航空器的部门

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第7题

我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().A.安全第一,正常飞行,优质服务B.安全,正点低耗C.保障民

我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().

A.安全第一,正常飞行,优质服务

B.安全,正点低耗

C.保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展

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第8题

现阶段,我国的飞行管制工作由谁具体实施?A.空军(或海军航空兵部队)B.民航总局C.民航区域管制室D.

现阶段,我国的飞行管制工作由谁具体实施?

A.空军(或海军航空兵部队)

B.民航总局

C.民航区域管制室

D.民航机场塔台

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第9题

现阶段我国飞行管制的弊端: ①军民航飞行管制区域的划设不统一,管辖交叉 ②空域结构不合理 ③飞行指
挥不统一 ④空军设备陈旧、手段落后

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

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