对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。 该线路的行车间隔为（）分钟／辆

A.1.45

B.1.55

C.1.25

D.1.35

A.3

B.4

C.5

D.6

E.7

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

E.0.9

A.正班车

B.分班车

C.独班车

D.区间车

A.6

B.10

C.12

D.15

E.14

A.1.1

B.1.2

C.1.4

D.1.5

E.1.6

A.申请经营一类班车客运的资质

B.继续经营班车客运达5年以上

C.达到一类汽车维修能力

D.驾驶员达到5年以上驾龄

E.驾驶员具备10万公里以上安全行车经历

A.1．0

B.1．2

C.1．4

D.1．5

E.2．0

新增公交线路对该市公共交通带来的变化是（）

A.公共交通网密度得到了提高

B.公共交通线网长度得到了增加

C.公共交通营运速度得到了提高

D.公共交通车辆的周转速度得到了提高

E.公共交通路线的非直线系数得到了降低

A、全程车，正班车

B、区间车，正班车

C、快车，区间车

D、全程车，快车

（一）

某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

购置方案

购置费用（元）

使用年限（年）

年利率（%）

每年使用费（元）

A型车

200 000

10

10

40 000

B型车

180 000

10

10

43 000

81.按照高速公路客运开业条件，该公司（）经营高速公路客运的基本条件。

A.已经具备

B.尚不具备

C.提高维修能力后具备

D.更新车辆后具备

E.提高维修能力后仍不具备