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第1题
海上货物运输中，当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时，船舶将 。
A.满舱满载
B.满舱不满载
C.既不满舱也不满载
D.满载不满舱
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第2题
保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。
A.按舱容比分配货物重量
B.各舱均匀分配货物重量
C.按舱容大小反比例分配货物重量
D.重货配在中区，轻货配在首尾
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第3题
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿，B舱货也全遭水浸，因此（)
A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损
B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损
C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货属单独海损
D.A舱货与B舱货均属共同海损
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第4题
裸装钢材类货物配装时宜选配于 。 ①二层舱 ②底舱打底 ③因港序及数量原因可配于二层舱
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第5题
揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。
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第6题
某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。
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第8题
接受货主委托，代表与货物有关的报关、交接、仓储、检验、包装、租船、订舱等业 的人是（)
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第9题
一、判断题 1、订舱就是货物托运人或其代理人根据其具体需要向承运人预订舱位装货运输的行为。 解析：订舱不是单方向行为，还需要承运人对申请给予承诺才算是订舱。
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