某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。

A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损

B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货属单独海损

D.A舱货与B舱货均属共同海损

A.Y.是

B.N.否

A.对装卸过程中货物损失，保险人应当承担赔偿责任

B.对船长驾驶过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任

C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任

D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责

A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A.行使后履行抗辩权

B.行使不安抗辩权

C.行使同时履行抗辩权

D.行使撤销权

A.托运

B.订舱

C.确认订舱

D.装货

A.关税完税价格 = 400＋22＋10＋18 = 450（万元）。

B.应纳进口关税 = 450×40% = 180（万元）

C.进口环节应纳增值税 = 450×13% = 70.2（万元）

D.国内销售环节 销项税额=1000×13% = 13（万元）

A.2500

B.6500

C.3750

D.3150