公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用不同的车辆荷载标准值。

计算跨径为40m的桥梁，按公路-Ⅱ级考虑其车道荷载的均布荷载标准值与集中荷载标准值取值为多少？

计算跨径为40m的桥梁，按公路Ⅱ级考虑其车道荷载的集中荷载标准值取值为多少kN？

如图5所示为一桥面宽度为净11+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T形梁桥,桥梁标准跨径为40m，公路II级荷载，人群荷载集度为共设6根主梁，主梁间距均为2m。试求跨中截面A点和B点的内力影响线及最不利弯矩值。

桩的载荷试验根据沉降随时间变化的特征确定单桩抗压承载力时：取曲线尾部出现明显向下弯曲的（）。

进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时.荷载和材料强度应（)。

永久荷载采用标准值作为代表值，可变荷载采用设计值作为代表值。（）

荷载标准值是结构按极限状态设计所采用的荷载基本代表值。

原位荷载试验中，某级荷载下24h内沉降速度不能达到稳定标准，可认为土体已达到破坏（）

对吊车梁进行刚度验算时，应采用（)。

【单选题】下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值 ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值 ③计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值 ④计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值