计算跨径为40m的桥梁，按公路-Ⅱ级考虑其车道荷载的均布荷载标准值与集中荷载标准值取值为多少？

按照荷载效应组合原则，屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较小值。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，正确的一组是（)。 a．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值 b．计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值 c．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值 d．计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值

为简化框架结构的内力计算，可以将梁上的三角形和梯形的荷载转化为均布荷载，其具体转换原则为以支座弯矩相等的条件，换算成均布荷载。

建筑结构按照承载力极限状态设计时，计算式中荷载值应是？

对吊车梁进行刚度验算时，应采用（)。

在进行结构或构件的变形验算时，应使用（）

永久荷载的代表值为

桥梁结构的整体计算采用车辆荷载 ；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙士压力等的计算采用车道荷载 。

对钢结构进行正常使用极限状态计算时，荷载采用标准值。

竖向满跨均布荷载作用下，三铰拱的合理拱轴线为二次抛物线。（)