更多“CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()。A.24VB.34VC.64VD.74V”相关的问题
第1题
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生()。
A.平均管压力
B.列车管压力
C.总风压力
D.均衡风缸压力
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第3题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。()
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第4题
在JZ-7型空气制动机中,分配阀的作用是根据()压力的增减来控制作用阀的动作,实现机车的制动与缓解动作
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第5题
列车管定压为500kPa时,JZ-7型空气制动机的常用限压应调到()kPa
A.A.350~370
B.B.340~360
C.C.420~450
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第6题
CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄运转位时,()响应列车管压力变化,将作用管压力排放。
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第7题
在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。
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第8题
我国使用的空气制动机均为列车管增压时制动。()
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第9题
JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。()
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第10题
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。()
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第11题
制动机中,列车管风压在自阀的紧急制动位时()秒种降为零。
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